裝備制造業(yè)直接為社會商品生產(chǎn)提供物質平臺，是創(chuàng)造社會財富的物質基礎，它在很大程度上反映了一個國家的科技與工業(yè)實力。縱觀國外，項目管理已成為推動現(xiàn)代裝備制造企業(yè)快速發(fā)展的有效管理方式。改變傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)管理模式，運用成熟的項目管理理念、體系、流程以及方法對國內裝備制造企業(yè)進行管理模式再造，對于我國裝備制造企業(yè)自主開發(fā)和掌握裝備制造核心技術、提高我國制造業(yè)的國際競爭力將會起到重大作用。

裝備制造業(yè)的制造模式具有多品種、小批量、單件小批或按單訂制的特點。產(chǎn)品與服務的設計、生產(chǎn)和交付具有典型的臨時性和一次性特點。傳統(tǒng)的職能式管理已無法適應企業(yè)發(fā)展的需要，如何在傳統(tǒng)的直線職能式管理模式的基礎上建立以“項目為中心”的訂單產(chǎn)品實現(xiàn)過程的混合矩陣式的項目全生命周期管理，從招投標、技術協(xié)議、產(chǎn)品訂貨合同、產(chǎn)品研發(fā)設計、工藝技術、采購外協(xié)、生產(chǎn)制造、物流配送、安裝調式工程等全生命周期過程管理。

隨著企業(yè)業(yè)務的高速發(fā)展，企業(yè)越來越多的業(yè)務面向項目化管理，在每一個項目運行過程中均需要項目經(jīng)理能夠充分協(xié)調資源，保障項目有效運行，需要進行詳細的計劃安排、實施與跟蹤、多部門的溝通協(xié)作、風險的控制等，以保證每個項目能夠在預定的時間、預算和質量要求下達到最終的成功。

一、裝備制造企業(yè)的一般特征典型

裝備制造企業(yè)集中在運輸、礦山、電力、石油、化工、通信等重型機械和軍事裝備制造領域，其制造模式不同于一般的工業(yè)與生活消費品制造企業(yè)和大規(guī)模原材料生產(chǎn)制造企業(yè)，具有典型的多品種小批量、單件小批或按單訂制的特點。裝備制造企業(yè)提供的產(chǎn)品具有技術密集與資本密集的特征，其產(chǎn)品與服務的設計、生產(chǎn)和交付具有典型的臨時性和獨特性特點，創(chuàng)新性活動普遍存在。裝備制造企業(yè)的經(jīng)營過程一般經(jīng)歷價值選擇、價值提供與價值溝通三個階段，涉及顧客細分、市場細分、價值定位、產(chǎn)品設計、服務開發(fā)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品與服務定價、分銷服務、市場推廣等多個過程。其產(chǎn)品制造過程的技術與工藝復雜、費用昂貴，經(jīng)歷需求分析與確定、方案設計、工程研制、生產(chǎn)、交付、維修保障等階段，往往是具有特定目標與范圍的非常規(guī)一次性任務，具有典型的項目特征，服務價值的比重較大，對員工的綜合素質要求較高，需要開放與柔性的動態(tài)化創(chuàng)新型管理模式。

二、推行項目管理的必要性與優(yōu)越性

我國裝備制造業(yè)雖然引進了大量的先進技術與先進工藝，但普遍存在著生產(chǎn)效率低、新產(chǎn)品開發(fā)周期長、質量不穩(wěn)定、缺乏市場競爭力的問題。在企業(yè)管理模式方面吸收借鑒不夠，管理模式普遍沿用傳統(tǒng)的靜態(tài)化科層結構模式，缺乏柔性和開放性，系統(tǒng)性較差，重技術輕管理、重硬件輕軟件的傾向，對現(xiàn)有生產(chǎn)能力缺乏有效的管理集成，已形成較為嚴重的進口依賴格局，與國際先進水平的差距存在著不斷擴大的現(xiàn)實，與其說是技術落后問題，不如說是管理落后導致了技術的落后。尋求新的有效管理模式，以改變國內裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀，是十分必要的。

引入項目管理模式，對裝備制造企業(yè)經(jīng)營管理狀況的改善將會起到?jīng)Q定性的作用。項目管理模式針對臨時性獨特任務的管理，具有動態(tài)化、開放與柔性的特點, 是基于環(huán)境分析與戰(zhàn)略布局的一套有效組織管理模式，適用于創(chuàng)新型企業(yè)組織。經(jīng)過多年的發(fā)展，追求使利益相關者滿意，已形成了一套相對完善的管理理念、體系、流程和方法，適合于裝備制造企業(yè)產(chǎn)品與服務形態(tài)的要求，在國內裝備制造企業(yè)中推行項目管理將具有極強的優(yōu)越性。

三、現(xiàn)代項目管理對裝備制造企業(yè)的推動

現(xiàn)代項目管理的特征主要有如下幾個方面：首先是面向成果，關注任務的完成，整個管理過程注重過程質量和產(chǎn)品質量；其次是注重知識的挖掘與整合；第三是基于團隊，充分地借助外部資源；第四是面對變化與挑戰(zhàn)，具有柔性和創(chuàng)造性；此外, 通過共同愿景、共同價值、共同參與、共同發(fā)展與共同分享體現(xiàn)出對人的充分尊重。

由于新商業(yè)環(huán)境下變化與不確定性不斷加劇，與企業(yè)的生存與發(fā)展密切相關的一次性獨特任務成為裝備制造企業(yè)中普遍存在的現(xiàn)象，項目管理在裝備制造企業(yè)中的作用和地位不斷提高，并逐漸成為跨國裝備制造企業(yè)的核心管理模式。如世界500強企業(yè)中所有的裝備制造企業(yè)——通用電氣、國際商用機器、西門子、美國電話電報、波音、三菱重工公司等普遍推行現(xiàn)代項目管理模式，均取得了卓越的業(yè)績。

裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期項目管理--“多品種、少批量/定制化、短期交貨”企業(yè)的運營管理解決方案——微締MES 

傳統(tǒng)制造業(yè)運作模式變革的迫切性

企業(yè)的生存和發(fā)展，需要一種更為先進的模式，把企業(yè)中的人、財、物和信息等資源，高質量、低成本，快速及時地轉換為市場所需要的產(chǎn)品和服務。因數(shù)質量是企業(yè)的立足之本，成本是生存之道，而時間則是企業(yè)發(fā)展之源。沒有好的質量，就無法得到消費者的認可，企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務就無法在市場上立足；沒有低的成本，企業(yè)就沒有實力進行價格競爭，無法獲得再生產(chǎn)所需要的資金而難以為繼；而企業(yè)要適應不斷發(fā)展的消費需求，就必須能在最短的時間里提供消費者所需要的產(chǎn)品或服務，因此生產(chǎn)周期（產(chǎn)品研制和制造時間）就成為了能否適應企業(yè)發(fā)展需求的關鍵。

三、高科技企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)項目管理的含義和特點

 產(chǎn)品實現(xiàn)過程(PRP)是90年代以來從產(chǎn)品全生命期的角度提出的新概念，產(chǎn)品實現(xiàn)包含需求分析、產(chǎn)品概念形成、功能定義、規(guī)格設計、產(chǎn)品設計、樣機構成、過程設計（平行工程）、生產(chǎn)準備、生產(chǎn)制造、改型設計、配置管理、產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品服務、產(chǎn)品處置的全過程。2000年以來，在企業(yè)界、研究院所和理工院校開始獲得越來越廣泛的應用。

裝備制造業(yè)項目管理

訂單產(chǎn)品（多品種、小批量、定制化）實現(xiàn)項目的特點如下：

  　*訂單產(chǎn)品實現(xiàn)是企業(yè)主營業(yè)務并產(chǎn)生主營收入;

  　*項目內容包含產(chǎn)品設計、過程設計和生產(chǎn)制造;

  　*顧客是確定的-產(chǎn)品符合要求就可以賣掉;

  　*顧客參與設計-顧客提出產(chǎn)品功能要求和技術要求;

    *合同約束性-訂單產(chǎn)品實現(xiàn)是合同約束下的項目過程;

  　*時間約束性-不容許長期的研究階段和重復性試驗,時間周期短;

  　成本約束性-按照合同規(guī)定的價格設計;

產(chǎn)品實現(xiàn)項目管理的應用與成效

依靠高超的運營效率，戴爾在PC領域把許多具備極強科研開發(fā)能力的企業(yè)拋在后面；華為和思科、貝爾等比的不單單是更加出色的科研開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新能力，之所以能在國內外的競爭中表現(xiàn)出不俗的業(yè)績，乃是在具備技術對話能力的基礎上，華為得益于比競爭對手更優(yōu)秀的運營效率。上世紀80年代，日本汽車業(yè)戰(zhàn)勝美國汽車業(yè)，更是在行業(yè)層面上，提供了運營效率制勝模式戰(zhàn)勝技術創(chuàng)新制勝模式的上好范例。事實上，一旦某類技術基本成熟，或者能夠基本滿足社會需要，關鍵競爭因素就不再是技術和產(chǎn)品創(chuàng)新，而是業(yè)務運營的綜合效率，若再繼續(xù)單純依靠技術和產(chǎn)品創(chuàng)新引擎企業(yè)發(fā)展，那就是在“獨孤求敗”。

當前，許多專業(yè)性較強的多品種生產(chǎn)或服務企業(yè)，尤其是其中的多品種、小批量、高定制化類企業(yè)，大量進入到技術基本成熟階段，更加需要在經(jīng)營環(huán)節(jié)、設計環(huán)節(jié)和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)綜合提高業(yè)務運營效率。這類企業(yè)面對的是更加變化和個性化的需求環(huán)境，能否實現(xiàn)良好的運營效率，不只關乎盈利率的高低，更關乎其生存。現(xiàn)實中，優(yōu)秀的企業(yè)是如何有效解決多品種定制生產(chǎn)企業(yè)的運營類問題的呢？武漢高登管理咨詢有限公司結合長期的咨詢實踐和廣泛的安全研究，發(fā)現(xiàn)許多優(yōu)秀的企業(yè)正是通過一步一步引入和深化運用“項目管理”，不斷地解決運營中出現(xiàn)的問題。

目前，在歐美發(fā)達國家，項目管理不僅普遍應用于建筑、航天、國防等傳統(tǒng)領域，而且在裝備制造、IT電子通訊、計算機與軟件開發(fā)、汽車、金融保險等領域也已經(jīng)有著廣泛的運用，典型的企業(yè)如ABB、Bell、IBM、Citybank和MorganStanley等。如何在組織內圍繞不同的業(yè)務對象，分別組織起相對獨立和完整的項目組織，使得每一筆業(yè)務都能得到針對性的資源、組織和管理保證，正成為考驗現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理能力的關鍵，同時，也決定著能否在多品種、小批量、定制化的業(yè)務狀態(tài)下實現(xiàn)更加優(yōu)秀的運營效率。

總結

對于多品種定制化產(chǎn)品的生產(chǎn)，采用傳統(tǒng)的集中計劃管理方式，很難有效解決生產(chǎn)的效率問題，在交貨期、成本、質量上很難實現(xiàn)較高的競爭力。設計環(huán)節(jié)引入項目管理，可以看作是在企業(yè)運營系統(tǒng)的局部領域對項目管理的引入，當競爭升級到多要素的綜合競爭時，則需要在技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷、采購物流以及現(xiàn)場安裝調試工程等環(huán)節(jié)的產(chǎn)品全生命周期領域全面引入項目管理。

項目管理是幫助高科技企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品的可靠性、安全性、個性化等指標和并保持經(jīng)濟的研發(fā)和制造成本的有效管理手段。在奔馳汽車公司進行零部件供貨商招標時，資格審查的第一項要求，就是該企業(yè)是否已實施項目管理。奔馳公司認為：如果不實施項目管理，供貨商就不可能在合理低價的同時，滿足苛刻的品質保證和可信的交貨期。

歐美發(fā)達國家的制造業(yè)選擇合作伙伴的條件，必須在產(chǎn)品質量、成本、供貨期、技術開發(fā)四個方面都滿足要求。不僅要價格低，還要有持續(xù)的降價能力；不僅要供貨及時，還要有安全庫存；不僅要自己開發(fā)新產(chǎn)品，還要與他們共同開發(fā)；要提高競爭能力，就要提高企業(yè)的項目管理水平。

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