汽車零部件MES系統(tǒng)功能及實施效益
汽車零部件MES系統(tǒng)功能
1.訂單管理
目前,汽車零部件零配件制造是按訂單排產(chǎn)、柔性生產(chǎn)方式。汽車零部件MES系統(tǒng)能夠靈活應(yīng)對訂單,如訂單接收、訂單修改、掛單摘單、訂單裝配、訂單跟蹤、訂單完工等。
2.工藝管理
微締MES汽車零部件MES系統(tǒng)提供產(chǎn)品、工藝管理功能,如產(chǎn)品定義和產(chǎn)品管理,并建立客戶與企業(yè)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián),旨在信息共享,減少錯誤,減少工作量,保障工藝流程歷史信息回溯。
3.物料追溯
微締MES汽車零配件MES系統(tǒng)能記錄所有的生產(chǎn)物料和每個產(chǎn)品組件的詳細信息,既可以根據(jù)追溯條碼來查找各個物料信息,也可通過對應(yīng)的物料來查找到該產(chǎn)品。
汽車零配件MES系統(tǒng)追溯管理
4.防錯管理
即當前件在生產(chǎn)時,MES系統(tǒng)會檢查該件當前路由和型號是否正確,如其中任意信息或數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,系統(tǒng)便會向PLC發(fā)送錯誤指令和信息。
5.質(zhì)量控制
根據(jù)設(shè)備自檢模式和邊緣樣件模式設(shè)置合理性,每到達標準規(guī)定的時間,汽車零配件MES系統(tǒng)會自動響應(yīng),提示設(shè)備做校驗工作,旨在調(diào)整因生產(chǎn)過程中非人為因素的誤差。同時,系統(tǒng)還會記錄生產(chǎn)加工過程的所有參數(shù),當該產(chǎn)品出問題時可以追溯到詳細的參數(shù),方便定位問題所在,以及分析問題原因。
6.實時現(xiàn)場監(jiān)控
汽車零部件產(chǎn)品種類多,對車間生產(chǎn)靈活性和柔性有較高的要求。微締MES汽車零部件MES提供了人、機、料、法等全面管理功能,實現(xiàn)車間現(xiàn)場實時生產(chǎn)監(jiān)控。
7.數(shù)據(jù)交互管理
車間操作工可在汽車零配件MES系統(tǒng)平臺上配置好具體型號所需要的參數(shù),當需要加工該型號時,PLC就可以直接向系統(tǒng)發(fā)送請求,系統(tǒng)接到請求會及時將對應(yīng)參數(shù)發(fā)送給PLC,讓設(shè)備去加工、生產(chǎn)。同時,PLC也可將生產(chǎn)加工參數(shù)上傳給MES系統(tǒng),讓MES系統(tǒng)記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,從而達到監(jiān)控整個生產(chǎn)過程狀態(tài)的目的。
8.成本管理
汽車零部件MES系統(tǒng)以采集數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),主要對生產(chǎn)過程中的物料、能源消耗、設(shè)備運行時間、員工工時進行歸集、整理、分析、存儲與報告,從而對企業(yè)生產(chǎn)成本進行管理和控制。
9.報表管理
微締MES汽車零配件MES系統(tǒng)提供多維度的生產(chǎn)報表,如產(chǎn)量、消耗、設(shè)備等;以及各時間粒度的生產(chǎn)報表,如日報、月報、年報等。
汽車零部件MES系統(tǒng)特點
微締MES汽車零配件MES系統(tǒng)特點主要體現(xiàn)在靈活應(yīng)對多變的生產(chǎn)訂單、科學管理復(fù)雜的產(chǎn)品工藝、實時監(jiān)控車間現(xiàn)場。
1.靈活應(yīng)對多變的生產(chǎn)訂單
汽車零配件主要是面向訂單生產(chǎn),原因在于汽車零配件種類多,訂單規(guī)格、數(shù)量、交貨期變化大,產(chǎn)品訂單的特殊性決定了生產(chǎn)柔性,所以企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。
2.科學管理復(fù)雜零配件生產(chǎn)工藝
汽車零配件產(chǎn)品種類多,生產(chǎn)中出現(xiàn)緊急插單、設(shè)備故障、零件返工返修等情況多,因此需要MES系統(tǒng)科學、靈活管理復(fù)雜產(chǎn)品工藝,合理、有效控制整個生產(chǎn)過程。
3.實時監(jiān)控車間現(xiàn)場
汽車零部件制造過程復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量要求高。MES系統(tǒng)通過科學調(diào)度、實時監(jiān)控,可以有效管理交接班、廢品收集、生產(chǎn)機臺調(diào)撥以及機臺領(lǐng)退料等車間現(xiàn)場,達到憑經(jīng)驗調(diào)度無法是實現(xiàn)的管理目標。
1. ABS 防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)線
微締MES科技自主研發(fā)汽車零配件MES系統(tǒng),不依賴任何中間件,可與各種自動控制設(shè)備PLC、CNC、PC通訊,具有優(yōu)越的通訊性能,即通過關(guān)鍵通訊協(xié)議,減少通訊時間,優(yōu)化ABS的 Cartridge Valve Line 的生產(chǎn)節(jié)拍,從而在很大程度上超越了原英國軟件公司的LST系統(tǒng)。
2.生產(chǎn)線柔性裝配制造
如今通用、福特、吉利、長城等品牌汽車遍布全球,而這些車的零部件制造卻相當復(fù)雜,企業(yè)面臨著訂單多、型號多,產(chǎn)線換型頻繁,產(chǎn)線管理的傳統(tǒng)方式是對每個恭維設(shè)備的工藝參數(shù)進行手工修改、調(diào)整、核對,不僅效率低,而且極易出現(xiàn)人為錯誤,繼而使得產(chǎn)能受限,交期無法滿足。
而微締MES汽車零配件MES系統(tǒng)具備工藝參數(shù)集中配置管理功能,當需要換型時,提前配置好工藝參數(shù),只需在識別首個工位的產(chǎn)品條碼同時,將參數(shù)下載到各工位設(shè)備PLC中,換型時間可縮短0.5天,既增加了產(chǎn)能,有節(jié)省了管理成本。
3.老產(chǎn)線的升級改造
很多汽車零配件制造商面臨著老產(chǎn)線設(shè)備陳舊,自動化程度低的問題,從而難以控制產(chǎn)品質(zhì)量,海量的工藝參數(shù)需要人工記錄和手動查詢,無法滿足對客戶問題的快速響應(yīng)。如果廢棄舊產(chǎn)線,建設(shè)新產(chǎn)線又將面臨不具備設(shè)備PLC的開發(fā)能力和巨額投資問題。微締MESMES系統(tǒng)具備對汽車零配件老產(chǎn)線升級改造的能力,實現(xiàn)老產(chǎn)線的自動數(shù)據(jù)交互改造,既可以讓老產(chǎn)線發(fā)揮出新產(chǎn)線的生產(chǎn)能力和信息化水平,也可以幫助企業(yè)節(jié)約重建或大修老產(chǎn)線資金,同時還提升了企業(yè)服務(wù)響應(yīng)速度,降低客戶投訴率。
汽車零部件行業(yè)MES解決方案,通過一體化全組態(tài)MES平臺,普通工程師可以利用模型、元語言和時空數(shù)據(jù)庫,輕松幫助企業(yè)高效、低成本的實現(xiàn)產(chǎn)線監(jiān)控和生產(chǎn)管理的完美結(jié)合,打通企業(yè)內(nèi)容縱向和橫向各系統(tǒng)層級間的數(shù)據(jù)流,構(gòu)建基于企業(yè)過程數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管控一體化平臺。
通過計劃排程模塊,實現(xiàn)多工序協(xié)同排產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。
通過生產(chǎn)進度模塊,實時統(tǒng)計各訂單任務(wù)進度,使生產(chǎn)進度透明化。
通過質(zhì)量管理模塊,實現(xiàn)異常統(tǒng)計及產(chǎn)品追溯。
通過設(shè)備管理模塊,實現(xiàn)設(shè)備維修、保養(yǎng)電子化,及時化。
汽車零部件MES解決方案,大大縮短排產(chǎn)周期,實現(xiàn)工廠、車間生產(chǎn)管理的全透明化,達到降本、提質(zhì)、增效的目的。
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